Проверка кнопок брелка ЦЗ

18.01.2020

Проверка кнопок брелка ЦЗ, концевиков, и кодировка ЦЗ А4Б5 рест.

Когда купили блок центрального замка с разборки то надо в первую очередь проверить его кодировку и совместимость с пультиками. А потом закодировать.
К стати и блок ЦЗ и пультики бывают на разные частоты, на это тоже надо обращать внимание при покупке. Европа 433Мгц, Америка 315Мгц.

Ну вот, все купили и установили. Проверяем и правим кодировку блока.

Заходим в вагком, жмем на центральный замок.

VCDS, VAG COM

В нем заходим в кодирование.

VCDS, VAG COM проверка центрального замка

И видим кодировку.

VCDS, VAG COM проверка кодировки

Проверяем ее на соответствие с машиной и своими хотелками. Если надо корректируем ее. Для того что бы включить нужные функции или отключить не нужные надо сложить цифры нужных опций и вот эта сумма будет кодировкой, ее надо прописать в блок, все очень просто 🙂

VCDS, VAG COM проверка настройка кодировки

С кодировкой разобрались.
Теперь проверим радиосвязь блока с кнопками на пульте.
Для этого заходим в Блоки Параметров.

VCDS, VAG COM проверка центрального замка

Выбираем 3й канал и нажимаем кнопку войти.
Нас интересует последнее окошко, в нем идет отображение нажатия кнопок на брелке. Брелок предварительно не обязательно привязывать.

VCDS, VAG COM проверка центрального замка

Вот так он реагирует на кнопку закрытие.

VCDS, VAG COM проверка центрального замка

Вот так реагирует на кнопку открытие.

VCDS, VAG COM проверка центрального замка

А вот так он реагирует на кнопку открытия багажника.

VCDS, VAG COM проверка центрального замка

Теперь надо проверить срабатывание концевиков. Концевик водительской двери нужен для прописки брелка ЦЗ.
Для этого входите в первый канал, открываете дверь и смотрите есть ли срабатывание.

VCDS, VAG COM проверка центрального замка

Если все ОК то можно приступить к привязки брелков к конкретной машине.
Для программирования нужен второй ключ (не обязательно радио, которым можно включить зажигание. Итак, включаем зажигание, закрываем ключом водительскую дверь снаружи, вынимаем ключ из двери и нажимаем клавишу закрытия 5 раз с интервалом прибл. 1 сек, при этом поворотники должны синхронно подмаргивать (так мы удаляем из памяти все ранее сохраненные ключи).Открываем ключом дверь, выключаем зажигание и вынимаем ключ из замка зажигания. Снова включаем зажигание, снаружи закрываем водительскую дверь ключем, вынимаем ключ из двери, нажимаем кнопку закрытия один раз и прибл. через 5 сек нажимаем кнопку открытия, должен раздаться подтверждающий звуковой сигнал и машина откроется. Таким образом можно запрограммировать до пяти радиоключей, только для каждого должно быть свое количество нажатий после 5-ти секундной паузы, или перед, забыл блин, этим мы сообщаем его место в ряду.

Вот и все, ни гвоздя вам ни жезла 🙂

VCDS, VAG COM проверка центрального замка