Замена масла через щуп.

17.01.2020

Приспособление для самостоятельной замены масла через щуп.

Как-то, гуляя по магазину, я случайно заметил вот такую вещь. Она, почему-то называлась «Шприц для масла». Взыграло любопытство, покрутил в руках и понял, что это отличный насос для перекачки масла с двумя клапанами. Кстати, в инструкции так и написано – Рекомендуется перекачивать: масла, спирты, антифриз, воду, дизельное топливо, керосин, тормозную жидкость и т.д.
Сие мне понравилось, и я его купил. Благо не дорогой, в районе 800 руб. Решил приспособить его для откачки масла из картера при замене. Так как замена довольно дорогая процедура у меня – снять-поставить защиту 500 руб., сама замена 400 руб. и того 900 руб. на одну замену. На одной замене окупается 🙂
Переделка нужна минимальная, а именно надо заменить входной шланг на подходящий по диаметру к вашему колодцу масляного щупа.

Вот такой он в коробочке.

Насос для замены масла через щуп

Вытаскиваем. В комплекте сам насос и пара шлангов внутренним диаметром 12мм.

Насос для замены масла через щуп

Качество изготовления насоса отличное, даже удивился, не ожидал за 800 руб. такого.

Насос для замены масла через щуп

Вот клапана, сделаны классически – шарик + пружина. В общем простенько и со вкусом. Ломаться нечему. На века сделано. Качество обработки хорошее.

Насос для замены масла через щуп

Внутри зеркало цилиндра тоже обработано отлично.

Насос для замены масла через щуп

Поршень тоже не вызывает нареканий.

Насос для замены масла через щуп

Произвести замену манжеты легко, хотя я подозреваю, что сносить ее не получится при обычном использовании, 3-4 раза в год.

Насос для замены масла через щуп

Вот такие шланги в комплекте идут.

Насос для замены масла через щуп

Для своей машины подобрал силиконовый шланг с внутренним диаметром 7мм. Идеально проходит в колодец масляного щупа.

Насос для замены масла через щуп

Переходник 8-12мм не нашел. Точнее не искал, а в ближайшем магазине был только штуцер переходной 8 на 8. Ничего, доработаем.

Насос для замены масла через щуп доработка

Возьмем обычную термоусатку и с одной стороны увеличим его диаметр до 12мм. Мне пришлось усадить 6 слоев. Вышло отлично.

Насос для замены масла через щуп доработка

Вот так вот выручает термоусадка, простенько и быстренько 🙂

Насос для замены масла через щуп доработка

Так же нам потребуется небольшой отрезок жесткого шланга внутренним диаметром 12мм.

Насос для замены масла через щуп доработка

Вот такой будет у меня переходник с 12 на 8мм.

Насос для замены масла через щуп доработка

Собираем переходник и надеваем входящий шланг.

Насос для замены масла через щуп доработка

Надеваем исходящий…

Насос для замены масла через щуп доработка

И получаем насос для замены масла «через щуп»

Насос для замены масла через щуп доработка

Ну, теперь пора испытать, идем к машине, подключаем насос. Подключение заключается в том, что б опустить шланг в колодец щупа до дна 🙂

Насос для замены масла через щуп

И спокойно, ненапряжно, меняем масло. На все про все времени нужно 10 мин. с перекуром :-). У меня масляному фильтру доступ сверху, что тоже удобно. Уже 4 раза использовал, износа нет.

На этом все, не гвоздя вам не жезла.

Замена масла через щуп