Вытаскивание пин кода иммобилайзера из «гадской» приборки UK-NSI A4B5.
На Audi А4Б5 ставились приборки VDO, MM и UK-NSI. Если из первых двух пароль иммо вытаскивается легко и не принужденно разными программами то в UK-NSI производитель намудрил, точнее грамотно подошел к вопросу безопасности. Просто так шнурками, «по быстрому», ничего вытащить не получится, молодцы в общем. Но нам то надо как то узнать пароль от иммобилайзера что б прописать новые ключи.
Для того что б вытащить пароль нужно дамп считать, так как программно этого сделать нельзя будем читывать напрямую с микросхемы.
Для этого нам понадобится программатор, самый простой, хотя бы тот об изготовлении которого я писал.
Ну а далее все просто.
Берем приборку и на операционный стол ее 🙂
Вот ее маркировка.
Снимаем заднюю пластиковую крышку, она просто на защелках по кругу. Видим микросхему EEPROM 93с56, вот она.
Берем программатор.
И подсоединяемся к ней «прищепкой». Микросхема на данной модели приборки разведена «удобно», можно считывать без выпайки.
Если плата садит то можно и выпаять. Тут я выпаивал по другим причинам.
Для примера показываю.
Теперь запускаем программатор, выбираем микросхему. В нашем случае 93с56…
Считываем в режиме 256х8
Вот так. Сразу виден пароль иммобилайзера, так сказать не вооруженным глазом 🙂 Вон он, в пятой строчке снизу, а именно 0322. В данных приборках UK-NSI не надо переводить из HЕХ в DEC. Как видите в двоичном виде такой и есть пароль 🙂 При вводе пароля не забывайте в начале «0» добавить, ибо пароль состоит из пяти цифр. Вводить в приборку надо 00322.
Если лень глазками искать то скачиваете программку IMMOread.
Запускаете ее. Выбираете нужную приборку, в нашем случае UK-NSI.
Открываете считанный и сохраненный файл прошивки и видим пароль — 0322 🙂
На этом все, ни гвоздя вам ни жезла 🙂
